Обзор линейки комплектаций

BMW X3 поколения G01 представлен полноприводными версиями с восьмиступенчатой автоматической коробкой Steptronic. Дизельный xDrive20d развивает 190 л.с., бензиновый xDrive30i — 252 л.с. Цифры 20 и 30 в названии обозначают ступень мощности, а не точный объём двигателя: у обеих версий он составляет 2,0 л.

Для частых дальних поездок практично смотреть на xDrive20d. Его 400 Н·м тяги помогают ускоряться с низких оборотов и легче справляться с полной загрузкой, а багажник на 550 л вмещает семейный дорожный набор. xDrive30i предлагает 252 л.с. и 350 Н·м — это вариант для тех, кому важнее быстрый отклик бензинового мотора.

30e xDrive — подключаемый гибрид с системной мощностью 292 л.с. и 420 Н·м тяги. Он имеет смысл, когда машину можно регулярно заряжать: тогда часть коротких поездок проходит с меньшим участием бензинового двигателя. M40d стоит на другом краю гаммы: трёхлитровый дизель выдаёт 340 л.с. и 700 Н·м, то есть разгоняется уверенно даже без высоких оборотов и относится к спортивной линейке M Performance.

Перед покупкой стоит сначала определить привычный режим поездок. Для трассы и больших пробегов логичен дизель, для городской езды без регулярной зарядки проще бензиновая версия, а гибрид раскрывается именно при доступной розетке. У каждого экземпляра полезно проверить обслуживание двигателя, коробки и полного привода.